mercredi 10 février 2010
Usagers des transports publics en Ile-de-France, nous subissons des retards fréquents, des trains bondés ou annulés sans crier «gare»… Nous avons parfois le droit à un message d’excuse de la SNCF ou de la RATP.
MAIS LES VRAIS RESPONSABLES, EUX, NE S’EXCUSENT JAMAIS !
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vendredi 11 décembre 2009
Des nouveaux bus pour la banlieue parisienne. Le Syndicat des transports d'Ile-de-France a présenté hier une version du Tzen, le bus à « haut niveau de services » sur lequel il compte pour développer les transports en commun en grande banlieue. Roulant sur des voies réservées plus vite que les bus classiques, ces véhicules peuvent assurer sur certaines lignes un service comparable à celui d'un tramway pour un investissement quatre fois moindre. Le premier, exploité par Veolia, roulera au printemps 2011 entre Sénart et Corbeil.
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jeudi 18 juin 2009
La concertation sur le projet de tram-train entre Massy et Évry (Essonne) se déroulera jusqu’au 3 juillet 2009. Pilotée par le STIF, la concertation permettra aux citoyens, élus, acteurs économiques et associatifs de prendre connaissance du projet et de partager leurs avis et suggestions sur son opportunité et sur ses grandes caractéristiques.
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mercredi 4 février 2009
Une association mène un combat légitime et exemplaire, depuis quelques temps déjà , et lance des initiatives pour l'amélioration des conditions de transport des usagers et pour un meilleur fonctionnement de la ligne RER D. Je vous en avez déjà parlé il y a quelques mois dans quelques articles. En quelques mots, elle serait presque d'utilité publique tant le service de la ligne RER D n'est pas digne d'être un vrai service public.
Cette semaine l'association SADUR organise une manifestation le samedi 7 février devant la gare de Boussy-Saint-Antoine.
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mardi 21 octobre 2008
Le programme "D Maintenant !" vise à améliorer de façon rapide et significative la ligne D du RER, ligne la plus fréquentée de la SNCF. Jean-Pierre Farandou, directeur général délégué Proximités, directeur régional Ile-de-France de la SNCF, a tenu mardi 14 octobre en gare de Corbeil (Essonne) le premier bilan d’étape du programme d’actions "D Maintenant !", lancé le 27 mai dernier par le président de l’entreprise, Guillaume Pepy.
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vendredi 20 juin 2008
Vous avez certainement déjà entendu parler ou vécu des problèmes de transport en commun dans notre région et plus particulièrement ceux de la ligne D du RER. Corbeil-Essonnes est justement desservie uniquement par l'une des branches de la ligne D du RER. En matière de transport le département à une certaine responsabilité, il est donc à la charge de nos élus de s'en inquiéter et de dialoguer avec les citoyens qui utilisent ce moyen de locomotion.
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vendredi 6 juin 2008
D'un montant de 100 millions d'euros, il vise notamment à réduire les retards d'un tiers d'ici 2009 et à améliorer la sécurité des voyageurs. Guillaume Pépy, président de la SNCF, a présenté son plan d'action , pour améliorer le fonctionnement de la ligne D du RER. D'un montant de 100 millions d'euros, il vise à notamment à réduire les retards d'au moins un tiers d'ici fin 2009.
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Franck Boissier, marié, deux enfants. Il est formateur dans le monde de l'économie sociale, il aide des travailleurs handicapés à se reconstruire professionnellement dans les métiers des télécoms et réseaux informatiques.
Il créé le comité du Parti de Gauche sur Evry et Corbeil-Essonnes en décembre 2008. Devient en avril 2010, secrétaire départemental du Parti de Gauche en Essonne.
Assure bénévolement depuis 2007 le poste de président d'une copropriété, à Corbeil-Essonnes, de 145 logements, qui représente environ 450 habitants.
A été candidat sur les listes d'union de gauche aux élections municipales de Corbeil-Essonnes en mars 2008 et septembre 2009.
